“没有无用的废料，只是没有放对地方。除了对200多种物资明码标价、修旧利废回收之外，我们还鼓励各工区自主创新、变废为宝。在广大干部职员的众‘盘’之下，公司前三季度完成460万元加工维修产值，同比增加11余万元……”谈及降本创效的诀窍，山东能源西北矿业亭南煤业公司经营管理部部长于鹏程一语道出了背后的奥秘。

　　今年以来，该公司聚焦成本管控，秉承“抓大不放小”原则，在减少材料消耗、提高复用能力、降低人力成本等方面苦练内功、深挖内潜，有效杜绝了成本“跑冒滴漏”等现象发生，确保井上井下各类材料物资做到物尽其用，坚决打赢公司降本攻坚战。

　　“操作台是回收的废旧钢板，动力装置是回收的旧锚杆机头，调整弯钩角度用的是回收的废旧油缸，有了这几样东西，便组成了我们自制的弯钩机。”10月23日，在综机维修中心加工车间里，该中心主任刘欣华对笔者详细的介绍着自己的新发明。

　　据了解，在井下煤仓砌碹、风水管路吊挂及电缆敷设等工作中，需要大量不同角度的弧形圆钢。之前，该公司往往采取外部进购或者人工焊接模型加工制作的方式，有时因为圆钢直径比较粗，采购不方便而且人工加工费工、费时、费力、费材料，制作出的产品外观不佳且形状不一，给井下生产工作带来被动。

　　针对这一问题，该公司综机维修中心集思广益，创新提出了以旧锚杆机头中的风动装置为动力，自制弯轮3个，其中1个轮为固定轮，其他2个轮分别能够纵横方向调节，能快速调节满足各种圆钢弧度的需求，从而使工件成形，省去了人工焊接模型加工的环节，可满足各种弧度弯钢的需求，适合使用的范围较广。同时，他们还在操作台上安装了动力开关，给安全操作区消除了隐患。

　　“按照井下煤仓砌碹使用的弯钩计算，之前2人每班只能加工70件左右；现在有了这个自制弯钩机，1人每班便可加工260件，不但每天能节约出1个人工，工作效率还提高了7.5倍。”刘欣华高兴地说。

　　截至9月底，该中心先后加工制作各类弯钩1.57万件，累计实现产值60多万元。

　　“这个装置叫‘液压机’，以前我们用完的空油桶，需要先人工搬运到车盘上，然后再运输上井，费时费力；现在只需1辆胶轮车便一站式直达副井口，省时省力还省空间。”10月21日，在综采二区2412工作面，泵站司机纪锋对“液压机”赞不绝口。

　　据了解，2412工作面为智能化工作面，为保证设备良好运转，该工区对浓缩液、液压油、齿轮油、柴油等需求量较大，因此每月大概产生120个废弃空油桶，按照无轨胶轮车每次单趟运输12个空油桶，每月需运送10次，加上2人协同装车、运输、卸车共需16个小时，严重浪费人力物力。

　　针对这一问题，该工区区长于庆海受“易拉罐及空水瓶压扁回收”的启示，利用废旧钢板和旧油缸，研究制作了一个立式可移动废弃油桶液压压块装置。该装置上半部分为液压推移装置，采用双油缸推送；下半部分为油桶压缩舱，三面由钢板密封，一面为送料门。现场投用后，可将90厘米高的空油桶压缩至19厘米的实体状态，整一个完整的过程仅需要5秒钟。

　　“现在，有了这个‘液压机’装置，无轨胶轮车可单次运输60个压缩后的空油桶，每月只需运送2次，每次只需1人工作2小时就可以完成，人工效率及运输效率提高了近10倍，每月可节省本金2万多元。”谈及该装置带来的效益，于庆海算了一笔账。

　　“切割、焊接、刨光、打磨、除锈、刷漆……”10月24日，走进综机维修中心加工车间，原本井下回收的废旧工字钢，经过一系列工序的加工，一块块安全结实、方便实用、美观精致的水沟盖板便映入了笔者眼帘。

　　据了解，随着该公司井下辅助运输系统升级，原来的铁轨运输变为无轨胶轮车运输，导致大量的工字钢及铁路轨道在仓库回收堆积。针对这一问题，该公司综机维修中心结合井下运输线路升级、需要大量水沟盖板的实际，便根据水沟盖板尺寸大小及型号，分别自行加工设计出1.1米×0.5米、1.3米×1.1米等不一样的尺寸的水沟盖板，经现场投用，效果良好、供不应求。

　　“回收上井的废旧铁路约200吨，按照废品收购价600元/吨计算，可卖12万元左右；现在，经过加工变成了1526块型号不一的水沟盖板，每个水沟盖板按照635元进价计算，产值高高达97万元，可节省本金投入85万元。”看到这些“废品”变身“香饽饽”，刘欣华对修旧利废、降本增效工作的热情高涨、信心满满。（通讯员 马向阳 李青潇 报道）